Los Reductores de Velocidad Helicoidales tienen engranajes cilíndricos con dentado helicoidal, los cuales tiene la característica del dentado oblícuo en relación al eje de rotación. El movimiento es transmitido de la misma forma que los engranes cilíndricos de dentado recto, pero los helicoidales tienen más ventajas. Los ejes de estos engranes helicoidales pueden ser tanto paralelos o cruzados, normalmente a 90°. Para eliminar el empuje axial suele hacerse el dentado doble helicoidal.
Una de las grandes ventajas que tienen los engranes helicoidales en comparación con los rectos es la capacidad de transmitir mayor potencia, son de funcionamiento más silencioso, además tienen la capacidad de transmitir el movimiento de ejes que se corten.
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